De wereldwijde markt voor elektrische voertuigen breidt zich snel uit, gedreven door de vraag naar koolstofarm transport en de vooruitgang van batterijtechnologie. Het elektrische voertuig is zwaarder dan een conventioneel voertuig vanwege het accupakket, dat hogere eisen stelt aan het remsysteem. De remprestaties, thermische stabiliteit en geluidsbeheersing zijn belangrijke overwegingen voor het remsysteem van elektrische voertuigen. Het wrijvingsmateriaal dat in de remblokken en remvoeringen wordt gebruikt, moet bestand zijn tegen hoge temperaturen en stabiele wrijvingsprestaties bieden. Grafiet is een belangrijk onderdeel van het wrijvingsmateriaal en zorgt voor smering, thermische stabiliteit en slijtvastheid.
Het wrijvingsmateriaal voor remtoepassingen bevat verschillende componenten, waaronder het wrijvingsmodificator, het bindmiddel, de vezelversterking en de vulstof. Grafiet wordt gebruikt als vast smeermiddel in het wrijvingsmateriaal, waardoor de fluctuatie van de wrijvingscoëfficiënt wordt verminderd en de remstabiliteit wordt verbeterd. Het grafiet verbetert ook de thermische geleidbaarheid van het wrijvingsmateriaal, waardoor de tijdens het remmen gegenereerde warmte wordt afgevoerd en thermische vervaging van de rem wordt voorkomen. Het grafiet zorgt voor slijtvastheid, waardoor de levensduur van de remblokken wordt verlengd.
De technische vereisten voor het grafiet dat in wrijvingsmaterialen wordt gebruikt, omvatten de deeltjesgrootte, de zuiverheid, de thermische stabiliteit en de smerende eigenschappen. De deeltjesgrootte van het grafiet beïnvloedt de wrijvings- en slijtage-eigenschappen. Het hoogzuivere grafiet vermindert de vervuiling en het geluid. De thermische stabiliteit zorgt voor consistente prestaties bij hoge temperaturen. Het grafiet wordt meestal gebruikt in de vorm van vlokgrafietpoeder en de kwaliteitscontrole van het grafiet is belangrijk voor de consistente remprestaties.
De ontwikkeling van de markt voor elektrische voertuigen en de modernisering van de wrijvingsmateriaaltechnologie creëren een nieuwe vraag naar remcomponenten van grafiet. De keramische en semi-metalen wrijvingsmaterialen die worden gebruikt in hoogwaardige remmen vereisen grafiet van hoge kwaliteit. De marktvraag naar grafietwrijvingsmaterialen groeit met de uitbreiding van de elektrische voertuigindustrie. De internationale producenten van frictiemateriaal versterken hun samenwerking met grafietleveranciers om een stabiele aanvoer van hoogwaardig grafiet te garanderen.
De internationale markt voor frictiematerialen wordt ook beïnvloed door de milieu- en gezondheidsvoorschriften. Het traditionele asbestwrijvingsmateriaal is verboden vanwege het gezondheidsrisico en de moderne wrijvingsmaterialen zijn gebaseerd op niet-asbestcomponenten, waaronder grafiet. De ontwikkeling van geluidsarme en stofarme wrijvingsmaterialen verbetert het comfort en de milieuprestaties van het remsysteem. Het grafiet speelt een belangrijke rol bij de ontwikkeling van geavanceerde wrijvingsmaterialen.
Jincheng Graphite, als fabrikant van grafietproducten met mogelijkheden voor grafietpoeder en composietmateriaal, levert grafietmaterialen voor wrijvings- en remtoepassingen. Het bedrijf kan grafietpoeder met gecontroleerde deeltjesgrootte en zuiverheid leveren voor de productie van wrijvingsmateriaal. Het technische team van Jincheng Graphite geeft materiaalkeuzeadvies voor de frictiemateriaalindustrie. Het bedrijf ondersteunt de ontwikkeling van de industrie voor elektrische voertuigen en frictiematerialen met hoogwaardige grafietmaterialen.
Vooruitkijkend zal, met de uitbreiding van de mondiale markt voor elektrische voertuigen en de vooruitgang van de frictiemateriaaltechnologie, de vraag naar remcomponenten van grafiet blijven groeien. De technische eisen aan het grafiet dat in frictiematerialen wordt gebruikt, zullen hoger worden en de markt zal competitiever worden. Jincheng Graphite zal zijn productkwaliteit blijven verbeteren en zijn toepassingsgebieden uitbreiden, en zo bijdragen aan de ontwikkeling van de wereldwijde industrie voor elektrische voertuigen en frictiematerialen.
